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  中国石化新闻网讯(崔舰亭 庞海艳)11月12日,海洋石油船舶中心胜利292船历时272个小时、航行1100海里,横跨东海、南海两大海区,途径台湾海峡、琼州海峡,顺利完成勘探七号由舟山到北部湾涠洲工区的拖航精就位作业任务。 11月1日,接到施工任务后,船长韩海峰立即召开航前会议,针对此次长距离拖航作业,途径海域海况复杂多变、大风多雾天气多等特点,带领全船船员进行危害安全识别,对设备的维护保养情况和运转情况进行了全面排查,并对甲板拖带设备、助航设备以及救生设备进行了详细的试验。 勘探七号平台型长70.36米,型宽76米,型深9.45米,桩腿长167米,桩靴直径为18米,设计吃水6.7米,入级美国船级社,勘探七号平台主要装备均为当前国际主流高端设备。 在拖带航行至台湾海峡时,遇到了7级东北风,浪高3~4米,胜利292船与勘探七号保持通讯畅通,及时调整船舶航行方向与航速,保证了拖航的顺利进行。 11月12号胜利292拖带勘探七号顺利到达涠洲工区,船舶立即对工区海底管线及海况进行分析,出色的完成了此次长距离拖航精就位作业任务。拖航潜水器拖缆限位器拖距拖缆承架遂昌金矿国家矿山公园拖缆孔拖缆隋城龙泰温泉凯发唯一官网登录拖航分析

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