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北海救助局圆满完成超大FPSOBACALHAU拖航任务

北海救助局圆满完成超大FPSOBACALHAU拖航任务
  • 产品名称:北海救助局圆满完成超大FPSOBACALHAU拖航任务
  • 产品简介:2月27日17时许,北海救119轮、北海救131轮成功完成超大FPSOBACALHAU大连长兴岛拖带作业项目。据了解,这是北海救助局成立以来最大吨位的拖航任务。 BACALHAU是全球目前最大的超大型FPSO之一,在国内尚属首次制造。其船长354.2米,型宽64米,型深33米,满载排

产品介绍:

  2月27日17时许,“北海救119”轮、“北海救131”轮成功完成超大FPSO“BACALHAU”大连—长兴岛拖带作业项目。据了解,这是北海救助局成立以来最大吨位的拖航任务。

  “BACALHAU”是全球目前最大的超大型FPSO之一,在国内尚属首次制造。其船长354.2米,型宽64米,型深33米,满载排水量47万吨。因此拖航任务拖航风险和不可预知的因素众多,拖航作业也面临极大的困难和挑战。

  此次任务,由“北海救119”轮实施海上主拖带,“北海救131”轮护航。北海救助局对此高度重视,任务执行前,便召开专题安全评审会,组织相关部门开展安全风险评估,制定周密作业方案和安全预案,增派指导船长和新任命船长等随船参与任务,做好海上主拖过程中的安全防护和安全控制。同时,两船多次召开风险评估会,组织人员到被拖船实地查看相关拖航情况,精心研究落实任务内容,制定应急防范措施。船舶甲板部和轮机部加强对主副机、舵机等操纵设备和拖缆机、鲨鱼牙等拖带设备的检查,确保船舶各设备处于良好状态,全力以赴做好各项准备工作。

  任务过程中,“北海救119”轮和“北海救131”轮全体船员连续作战、密切配合,加强与被拖船、项目组沟通协调,克服被拖船受风面积大、拖航阻力大及老铁山水道通航密度大、渔船渔网多等困难,经过2天140海里拖航,终于27日成功拖带FPSO“BACALHAU”到达指定安全海域,凭借扎实的工作作风和精湛的专业技能圆满完成拖航任务。

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