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全球最大新造集装箱船顺利完成拖航作业

全球最大新造集装箱船顺利完成拖航作业
  • 产品名称:全球最大新造集装箱船顺利完成拖航作业
  • 产品简介:今天(12月12日),全球最大新造集装箱船鑫福102轮在江苏泰兴扬子鑫福船厂离泊,在海事部门21艘海巡艇接替护航下,安全拖带至太仓扬子三井船厂。 鑫福102轮总长399.99米,型宽61.3米,龙骨以上最大高度78.1米,甲板面积达24000平方米,相当于3.3个标准足球场

产品介绍:

  今天(12月12日),全球最大新造集装箱船“鑫福102”轮在江苏泰兴扬子鑫福船厂离泊,在海事部门21艘海巡艇接替护航下,安全拖带至太仓扬子三井船厂。

  “鑫福102”轮总长399.99米,型宽61.3米,龙骨以上最大高度78.1米,甲板面积达24000平方米,相当于3.3个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

  “鑫福102轮”采用“两吊四绑”的方式拖带出江,主拖轮选用的是江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮,这个编队长度740米、宽度82米,长江江苏段拖带里程达125公里,拖带编队长度、难度刷新了长江通航史纪录。

  为保障拖航作业安全,江苏海事局4个船舶交通管理中心对船舶设置特殊标志,安排专人盯屏,提高监控等级,通过高频发布航行安全信息,提醒附近过往船舶注意调整航速航向,同时保持与新造船舶、协助拖轮有效联系,沿途21艘海巡艇无缝衔接,以“全程+接力”的方式为“鑫福102”轮拖带作业提供全方位护航。

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